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… Les ventes de vélos électriques explosent. Voici pourquoi tout le monde les aime – et pourquoi vous les aimerez probablement aussi…

La première chose que vous devez savoir sur les vélos électriques est qu’ils sont là pour rester. Les ventes de vélos électriques ont fait un bond incroyable de 145 % rien que de 2019 à 2020, selon un cabinet d’études de marché NPD. C’est une industrie de près de 244 milliards de dollars depuis l’année dernière, et il n’y a aucun signe de ralentissement. Certains considèrent l’essor des vélos électriques comme une menace, comme si les vélos standard allaient disparaître dès que tout le monde se mettra à l’électrique. Mais n’ayez crainte : Les vélos électriques ne sont pas là pour nous priver de notre mode de vie à propulsion humaine. En fait, ils peuvent très bien l’améliorer, surtout si les habitudes de voyage et de déplacement changent suite à la pandémie mondiale et à l’évolution des déplacements professionnels. Alors que nous entrons dans la haute saison de la moto, voici tout ce que vous devez savoir sur la révolution électrique.

1. Les vélos électriques facilitent le pédalage.

D’une manière générale, les vélos électriques sont des bicyclettes dotées d’une “assistance” alimentée par une batterie et fournie par le pédalage et, dans certains cas, par un accélérateur. Lorsque vous appuyez sur les pédales d’un vélo électrique à assistance au pédalage, un petit moteur s’enclenche et vous donne un coup de fouet, ce qui vous permet de gravir des collines et de rouler sur des terrains difficiles sans vous épuiser. Appelés “pedelecs”, ils ressemblent aux vélos classiques, mais en mieux, selon un directeur général de société de conseil. “Vous contrôlez votre vitesse avec vos pieds, comme avec un vélo ordinaire”, explique-t-il. “Vous vous sentez vraiment puissant et vous accélérez facilement”.

En plus de la fonction d’assistance au pédalage, certains vélos électriques sont équipés d’un accélérateur qui engage le moteur en appuyant sur un bouton. Ils appartiennent à une catégorie distincte de vélos électriques qui, évidemment, n’offrent pas une expérience de cyclisme pure ; ils sont également illégaux dans certaines municipalités. Il est intéressant de noter, selon Benjamin, que les personnes qui ne sont pas déjà des “cyclistes” ont tendance à se tourner vers les vélos à accélérateur au début, mais font ensuite volte-face et choisissent un vélo à pédalage assisté pour leur prochain achat.

2. Ils vont assez vite… jusqu’à un certain point.

Plus vous pédalez fort, plus l’assistance est importante, plus vous roulez vite – jusqu’à un certain point. Les vélos électriques vous permettent de rouler à vive allure, mais ce ne sont pas des motos. Vous ne roulerez jamais à 45 mph sur la route. Le moteur est conçu pour cesser de vous propulser lorsque vous atteignez une vitesse de 20 à 28 miles par heure, selon le vélo. Vous gagnerez donc du temps sur votre trajet (je gagne environ trois minutes sur un trajet de huit kilomètres) tout en profitant du paysage.

Vous pouvez également contrôler l’ampleur de l’assistance dont vous bénéficiez. La plupart des vélos électriques sont équipés d’un interrupteur qui vous permet de régler le niveau d’assistance, de “éco” (faible) à “turbo” (élevé), pour vous aider à gravir une pente raide, par exemple.

3. Vous roulerez beaucoup plus, même si vous roulez déjà beaucoup.

Selon une enquête menée auprès de près de 1 800 propriétaires de bicyclettes électriques en Europe  du Nord, l’achat d’une bicyclette électrique peut augmenter considérablement la fréquence de vos déplacements. Auparavant, 55 % des personnes interrogées déclaraient faire du vélo tous les jours ou toutes les semaines. Après l’achat d’une bicyclette électrique, ce chiffre est passé à 91 %. C’est logique : Même si vous êtes en super forme, vous êtes toujours fatigué (probablement à cause de l’entraînement ou de la course) et remonter sur votre vélo peut ressembler à une corvée. Si vous avez un vélo électrique, vous pouvez continuer à rouler tout en donnant à vos jambes fatiguées un peu de répit. Vous pouvez également aller plus vite, ce qui rend les longs trajets à vélo plus attrayants, même si vous êtes pressé par le temps. Pour ceux qui n’utilisent pas souvent leur vélo, les vélos électriques ouvrent un tout nouveau monde. Même si vous n’êtes pas habitué à parcourir 8 à 10 kilomètres à la fois, vous pouvez couvrir ces distances facilement avec une assistance électrique, ce qui est un excellent moyen de développer l’endurance et la confiance. Cette même enquête a révélé que 94 % des non-cyclistes roulaient quotidiennement ou hebdomadairement après avoir acheté un vélo électrique.

4. Il y a une bicyclette électrique pour tout.

Nommez un type de conduite, et il y a une bicyclette électrique pour cela. Si vous n’êtes pas du tout intéressé par un vélo électrique de route, vous pouvez craquer pour un vélo électrique de transport de grande capacité, capable de transporter 40 kg de matériel tout en roulant à une vitesse de croisière de 25 kmh. Les vélos électriques sont disponibles dans les styles suivants : fat, cargo, commuter, récréatif, hardtail, montagne à suspension complète et même vélo de route performant.  Qu’est-ce qu’un e-bike ? Comment fonctionne un e-bike ?

5. Ils peuvent remplacer la voiture.

“Les gens achètent des vélos électriques pour réduire leurs déplacements en voiture. Les données le confirment : 28 % des personnes interrogées ont déclaré avoir acheté un vélo électrique dans le but précis de remplacer la conduite d’une voiture. Et les nombreuses autres raisons invoquées par les acheteurs pour justifier l’achat d’une bicyclette électrique, notamment le transport de marchandises et d’enfants, l’absence de stationnement et de circulation, et les préoccupations environnementales, indiquent également un désir de ne plus être derrière le volant. De plus, vous n’avez pas besoin de changer de vêtements ou de vous nettoyer une fois arrivé à destination, car vous n’avez pas à transpirer autant.

Il faut également savoir que plus de la moitié des trajets en voiture sont inférieurs à 16 km, certaines enquêtes indiquant que le trajet moyen ne dépasse pas 8,5 km. La distance à parcourir en bicyclette électrique est donc évidente. En fait, l’enquête a révélé que les propriétaires remplacent 46 % de leurs trajets en voiture et 30 % de leurs courses en voiture par des trajets en bicyclette électrique. Tout ce dont vous avez besoin, c’est d’un bon sac pour transporter vos affaires, et vous êtes prêt. Un article conseil proposé gratuitement par https://veloelectrique.ch

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