À la base, un vélo électrique est un vélo à pédales ordinaire. Il repose simplement sur des composants supplémentaires qui fonctionnent ensemble pour lui permettre de fonctionner : un moteur électrique, la batterie, le capteur et l’écran électrique.

COMMENT FONCTIONNENT LES VELOS ÉLECTRIQUES ?

Tous les vélos électriques utilisent l’assistance au pédalage. Le moteur n’est activé que lorsque les pédales sont déjà en mouvement. Cela permet au cycliste de continuer à faire de l’exercice, mais avec un coup de pouce supplémentaire pour faciliter son trajet.

L’ESSENTIEL

Nous vous expliquons ci-dessous comment fonctionnent les principaux composants d’un vélo électrique. Consultez une gamme de vélos électriques dans une boutique de vélos électriques Suisse ; VTT Lausanne et e-bike Genève.

LES TROIS PRINCIPAUX COMPOSANTS

Comme indiqué précédemment, un vélo électrique repose sur des composants qui fonctionnent ensemble et lui permettent de fonctionner. Un vélo électrique possède trois composants principaux :

LE MOTEUR

Il existe différents emplacements pour le moteur d’un vélo électrique. Chacun a ses avantages : moyeu avant, moyeu arrière et moteur à entraînement central. Vous pouvez en savoir plus sur chacun de ces moteurs sur une page spécifique aux moteurs. L’objectif principal du moteur est de fournir un couple lorsque vous pédalez. Plus le moteur électrique est évolué, plus il offre de couple. Plus vous avez de couple, plus vous pouvez tirer de puissance du vélo. Simple, non ?

Moteur de vélo électrique

LA BATTERIE

La batterie d’un vélo électrique peut être située à différents endroits sur le vélo, souvent en fonction du type et de la taille du cadre. Chaque marque, modèle et type de batterie nécessite un temps de charge différent. Le temps de charge moyen est de cinq à six heures. Le chargement de votre batterie est facile : comme pour un téléphone portable, vous la branchez dans le mur !

LE CAPTEUR

Le capteur d’un vélo électrique est un élément très important. Il existe deux types de capteurs utilisés sur les différents vélos électriques :

Un capteur de vitesse ou un capteur de couple.

• Le capteur de vitesse enclenche immédiatement le moteur dès que vous commencez à pédaler, ce qui vous donne l’assistance à la conduite.
• Le capteur de couple est un peu plus intelligent. Il réagit avec une petite quantité d’assistance pour s’adapter à votre vitesse lorsque vous vous déplacez. Il est beaucoup plus réactif et aide à la vitesse et aux manœuvres. Le capteur du vélo électrique

QUELS SONT LES TYPES DE MOTEURS UTILISÉS PAR LES VÉLOS ÉLECTRIQUES LAUSANNE ?

La gamme de vélos électriques Lausanne utilise une variété de moteurs, y compris des moteurs à montage arrière et central de différents fabricants tels que Bosch, Suntour et TranzX. Les moteurs à montage central, comme ceux des gammes Motus et Centros, fournissent un plus grand niveau de puissance et sont parfaits pour les longues et raides collines.

La gamme électrique Lausanne intègre des moteurs de plusieurs fabricants, en fonction des besoins et des exigences du cycliste et du modèle de vélo. Le système Bosch utilise des composants de pointe pour créer un contrôle précis du moteur et un niveau de bruit inférieur à celui des autres moteurs. Les systèmes de moteur Suntour sont utilisés sur la gamme Lausanne Array pour créer un système de moteur à entraînement intermédiaire abordable qui fournit 3 niveaux de puissance. Le vélo électrique Lausanne pliable Stow-e-way utilise un système de moteur TranzX car il s’agit d’une solution compacte et simple à utiliser en déplacement avec le vélo pliable.

LES COMPOSANTS FONCTIONNENT ENSEMBLE

La clé de tout bon vélo électrique est de s’assurer que tous les composants fonctionnent ensemble. La combinaison batterie, moteur et écran fournira toute l’assistance nécessaire à une conduite souple. La batterie fournit de l’énergie au moteur qui alimente la transmission pour vous donner toute l’assistance dont vous avez besoin pour affronter les collines et les longs trajets. L’écran vous permet de contrôler la quantité d’assistance fournie et la puissance envoyée par le moteur à la transmission.

UTILISATION

Maintenant que nous connaissons les principaux composants, comment utiliser un vélo électrique ? Tous les vélos électriques Lausanne ont une assistance au pédalage, ce qui signifie que vous devez pédaler pour que l’assistance électrique fonctionne. Pour utiliser votre vélo électrique, il vous suffit de pédaler comme d’habitude, donc de vous mettre à pédaler. Une fois que vous pédalez, utilisez l’écran de votre vélo électrique, qui se trouve souvent sur le guidon, pour activer l’assistance électrique. Vous aurez alors le choix du niveau d’assistance qui peut être modifié avec les boutons plus et moins de votre écran ou de votre contrôleur. La plupart des vélos électriques Lausanne ont quatre niveaux d’assistance :

• Eco,
• Tour,
• Sport

LE FREINAGE EST-IL PLUS DIFFICILE SUR UN VÉLO ÉLECTRIQUE EN RAISON DE LA PUISSANCE SUPPLÉMENTAIRE ?

Les vélos électriques sont généralement plus lourds que les vélos non électriques. Il faut donc tenir compte de ce poids supplémentaire dans la distance d’arrêt et la sécurité. Cependant, il n’y a pas d’impact direct sur l’intensité du freinage sur les vélos électriques en raison de leur puissance par rapport aux vélos non électriques. Toute assistance fournie par le moteur est coupée dès que vous arrêtez de pédaler.

CHARGEMENT

Charger un vélo électrique est très simple – comme pour un téléphone portable ou un ordinateur portable, il suffit de le brancher sur une prise murale. Les batteries peuvent prendre de 2 à 8 heures pour se charger ; le temps nécessaire dépend de la marque et du modèle de la batterie. Les vélos Lausanne utilisent les systèmes de moteur TranzX, Suntour ou Bosch. Chacun d’entre eux dispose de différents types et tailles de batterie. Vous pouvez en savoir plus à ce sujet sur des pages consacrées aux batteries de vélos électriques Genève. Voir https://veloelectrique.ch pour en savoir plus sur les E Bikes !